Правда и мифы об экономии топлива

 

Наиболее распространенным мифом является то, что заправлять полный бак лучше с утра. Многие считают, что большее количество молекул содержится как раз тогда, когда бензин более холодный, то есть утром. Это неверно, поскольку топливо, поступающее из сопла пистолета практически всегда имеет одну и ту же температуру. Так что время заправки абсолютно никакой роли не играет и на этом не получится сэкономить.

 

К наиболее правдоподобным мифам можно отнести взаимосвязь расхода топлива и включенного кондиционера. Правда, тут необходимо небольшое уточнение - он справедлив лишь на старых моделях, а вот на новых расход при включенном кондиционере сведен к минимуму уже самим производителем.  

 

Движение на нейтральной передачи снижает потребление топлива скажете вы? Совершенно неверно! На нейтралке двигатель потребляет только необходимое количество топлива для поддержания его работы на холостом ходу, а при сбросе газа или торможении двигателем электроника закрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не упадут до уровня холостых. Если же вы выключаете передачу, то происходит падение оборотов до холостого хода, а подача бензиновой смеси возобновляется, и экономия на этом заканчивается. Кстати, режим принудительного холостого хода весьма полезен в первую очередь потому, что при нем происходит выброс гари и копоти из двигателя. 

 

Может вы думаете, что движение на повышенных оборотах способствует экономии топлива? Это не совсем так. Выбранная передача должна соответствовать оптимальным оборотам двигателя, которые у многих автомобилей составляют около 80% от частоты вращения. Поэтому не стоит пренебрегать переключением и на пониженную передачу, чтобы не спровоцировать увеличение расхода топлива. 

 

И помните, что технически исправный автомобиль всегда потребляет гораздо меньше топлива, чем неисправный, а равномерная скорость движения хоть немного, но экономит бензин в баке. Портал AUTOTAT.ru также проводил свое собственное расследование о взаимосвязи расхода топлива и стиля вождения. Читайте его здесь!