Исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко сообщил, что 90% краш-тестов автомобилей LADA проходят виртуально. Причем они максимально точные.
«Виртуально проводится 75-80% краш-тестов, и результаты испытаний всегда подтверждают полученные расчеты», — подчеркнул Евтушенко.
Отметим, что “АвтоВАЗ” использует технологии виртуального моделирования при разработке новых автомобилей. Специалисты рассчитывают на компьютерах такие аспекты конструкции автомобиля, как аэродинамика и климат-контроль, безопасность, акустика, жесткость и долговечность кузова», — сказал он.
И напомним, что с 30 марта по 3 апреля АвтОВАЗ приостановил сборку машин в связи с карантином.