В Интернете огромное количество видеороликов, как сбивают пешеходов на пешеходных переходах. Почему так происходит и кто виноват? Портал AUTOTAT.ru попытался разобраться во всем этом и сделать собственные выводы о дорожно транспортных происшествиях с участием пешеходов, опираясь на правила ПДД.
Людей, переходящих дорогу, можно разделить на два больших класса. Первые заботятся о своей жизни и перед тем, как ступить на проезжую часть, смотрят по сторонам и убеждаются в безопасности своего маневра. Вторые – те, кто не заботятся о своей жизни и начинают переходить проезжую часть, как только на светофоре загорается разрешающий сигнал светофора. Чаще всего представители второго типа пешеходов в Казани могут даже идти под зонтом, в капюшоне или даже в наушниках и совсем не смотреть по сторонам. Вы только посмотрите на запись с видеорегистратора, где на пересечение ул. Фучика и ул. Ломжинская происходит наезд на пешехода:
Молодой человек начал переходить дорогу, смотря себе под ноги, и просто не мог заметить, как слева на большой скорости приближается фиолетовая «семерка». Как итог, парень попал в больницу, а водителя, скорее всего, лишили водительского удостоверения. Мы даже не говорим еще о тех пешеходах, которые перебегают дорогу в неположенном месте. Конечно, они в чем-то правы и закон частично на их стороне, но жизнь-то одна. Вот, что написано в ПДД в п.4.5: Игровые автоматы корона от Казино Corona.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Знать правила дорожного движения похвально, но это ни в коем образом не гарантирует вам безопасность. Ведь, если вы соблюдали все предписанные правила, то другой (например, водитель) может их попросту проигнорировать, что чаще всего и приводит к печальным и даже смертельным последствиям. Давайте посмотрим, что говорит по этому поводу п.4.5:
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Получается, что пешеход должен первым делом убедиться в безопасности перехода проезжей части, а уже затем начинать движение. Ведь тормозной путь автомобиля никто не отменял.
Тормозной путь автомобиля – это расстояние, которое автомобиль проходит с момента срабатывания тормозной системы до его полной остановки.
Если, к примеру, автомобиль движется на скорости 50 км/ч, то его тормозной путь в идеале будет составлять 15 метров. А теперь представьте эту же ситуацию, но на скорости выше 100 км/ч. Так что при всем желании водитель не сможет мгновенно остановиться и предотвратить наезд, как бы он этого не хотел.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
Короче говоря, каждому пешеходу нужно взять полную ответственность за свою жизнь на себя и не перекладывать ее на законы, правила ПДД и других участников дорожного движения, а вот водителям нужно быть более внимательными, соблюдать скоростной режим и заранее притормаживать перед пешеходными переходами.
Казань - Автопортал AUTOTAT.ru
Поделиться в соцсетях: