Транспортная сеть Казани совсем недавно пополнилась тремя новыми станциями метро, в то время как, все силы были направлены на строительство и благоустройство новых станций «Яшьлек», «Северный вокзал» и «Авиастроительная», другие станции метро принимали без должного надзора и ухода не самый привлекательный облик.
Так, на станции метро «Аметьево», стены которой частично состоят из стекла, треснутые окна радуют глаз уже немало лет. Стены станции метро «Горки» все в дырах неизвестного происхождения. Кстати говоря, недавно их все же залатали, от чего они лучше выглядеть не стали, так как, кроме того как, замазать глубокие отверстия цементом, строители забыли покрасить их в тон стенам – в грязно-белый цвет.
Так, и недавно открытая станция «Северный вокзал», стала объектом тревожных замечаний горожан: несмотря на небольшой срок эксплуатации, окна и стеклянная крыша вестибюля местами уже потрескались.
Помимо всего прочего, самого момента основания станций, с потолка течет вода, предприимчивый клининг-персонал, пытаясь смягчить положение, украшает пол старыми тряпками и ведрами, чтобы метро не затопило.
В скором времени начнется строительство новой станции метро «Дубравная», чего казанцы ждут с нетерпением. На сегодня же, протяженность метро составляет 17,2 километра.
Открывая новые станции метро, администрация города, несомненно, делает все лучше и лучше, связывая, тем самым, удаленные части города с друг с другом, и с центральной частью также.
Тем не менее, не стоит забывать и о стареньких станциях, сколь бы практично не было метро, визуальное впечатление играет немалую роль в отношении горожан к общественному транспорту.
Автопортал AUTOTAT.ru