Первая гонка сезона получилась продуктивной... на сходы
Jenson Button (GBR), McLaren Mercedes
Уверенную победу в Мельбурне одержал пилот McLaren Mercedes Дженсон Баттон. Вторым стал Себастьян Феттель, отобравший и удержавший эту позицию у Льюиса Хэмилтона после крушения Виталия Петрова, эвакуация перегревшегося болида которого заняла достаточно много времени. Льюис Хэмилтон занял лишь третью ступень пьедестала.
И если состав первой тройки более или менее укладывается в голове болельшиков, то происходившее на трассе за первой тройкой действительно удивило. Во-первых, Марк Уэббер, ни разу не продвигавшийся в Мельбурне выше пятого места, на этот раз занял четвертую строчку с отставанием от Хэмилтона в 4,5 секунды. Следом за ним финишировал Фернандо Алонсо, напарник которого по команде - Филипе Масса - сошел на 48-м круге из-за поломки подвески. Нельзя не заметить, что эту гонку Филипе роиграл еще до схода с трассы: нещадно выжигая резину он всего несколько раз оказывался в конце первой десятки за все 58 кругов.
Шестое место занял Кобаяши, седьмое - Райкконен, восьмое - Перес. Суматоха на трассе в связи с многичисленными сходами и крушением Мальдонадо на последнем круге позволили Даниэлю Риккардо пробиться на девятое место, а Полу ди Ресте – на десятое.
Далее турнирная таблица выглядит следующим образом: Вернь, Росберг, Мальдонадо, Глок, Пик, Сенна.
Второй пилот Caterham - Ковалайнен - также не дотянул до финиша. У его болида возникли проблемы с рулевым управлением. Шумахер, прекрасно начавший гонку, закончил ее уже на 11-м круге. Mercedes подвела коробка передач.
Грожана и Хюлькенберга заставило сойти с трассы состояние подвески. Они остановились на 1 и 2 кругах соответственно. Итого, Мельбурн сбросил с трассы шестерых пилотов, как минимум двое из которых подавали неплохие надежды.
Несмотря на сход Грожана, руководство команды Lotus настроено позитивно: они довольны своим болидом, ведь Райкконен, стартовавший с 17 позиции после не самой удачной квалификации сумел заработать первые очки для команды.
А вот Михаэлю Шумахеру нельзя было не расстроиться: стартовав с четвертой позиции и заняв третью, поборовшись с Феттелем, он был крайне огорчен неисправностью автомобиля. Ковалайнен, в свою очередь, несмотря на сход, порадовался хорошей скорости болидов, не отрицая, что требуется провести еще серьезную работу.
Хюлькенберг остался разочарованным итогами гонки: к слову, в Гран При Австралии он еще не смог финишировать ни разу.
Лучшее время гонки показал победитель - Дженсон Баттон (McLaren) - 1:29.187. При этом руководитель McLaren заявил, что инженеры команды ошиблись при подсчете расхода топлива, что значительно сказалось на скорости болидов: еще до середины гонки пилотам пришлось перейти в экономичный режим расхода топлива.
Казань - Автопортал AUTOTAT.ru
