|
Тип двигателя Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый
Объем двигателя 249 см3
Диаметр / Ход поршня 77.0 x 53.6 мм
Степень сжатия 13.5:1
Клапан / Система впуска DOHC, 4 valves
Подача топлива/Карбюратор Карбюратор Keihin FCR37
Зажигание Цифровое зажигание с ёмкостным разрядом (AC-CDI)
Система запуска Кик-стартер
Система смазки Смазка под давлением, полусухой картер
Трансмиссия Пятиступенчатая, с обратной последовательностью переключения
Конечная передача Цепь
Основное передаточное число 3.350 (67/20)
Передаточное число: 1-я передача 2.142 (30/14)
Передаточное число: 2-я передача 1.785 (25/14)
Передаточное число: 3-я передача 1.444 (26/18)
Передаточное число: 4-я передача 1.200 (24/20)
Передаточное число: 5-я передача 1.045 (23/22)
Конечное передаточное число 3.692 (48/13)
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Тип рамы Периметральная, алюминиевая
Наклон / Вылет вилки 27.7° / 119 мм
Подвеска, передняя Перевернутая телескопическая вилка с раздельными камерами
для воздуха и масла (типа AOS), диаметр перьев 47 мм
Подвеска, задняя Новый Uni-Trak
Амортизация сжатия: 13-ступенчатая (малая скорость), двухдиапазонная
(высокая скорость) регулировка
Амортизация отбоя:17-ступенчатая регулировка
Полностью регулируемое предварительное
поджатие пружины
Ход передней подвески 315 мм
Ход задней подвески 310 мм
Покрышка, переднее колесо 80/100-21 51M
Покрышка, заднее колесо 100/90-19 57M
Тормоза, передние Один лепестковый диск диаметром 250 мм
Тормоза, задние Один лепестковый диск диаметром 240 мм
Угол рулевого управления, левый / правый 42° / 42°
Габаритные размеры (Длина / ширина / высота) 2,160 мм x 820 мм x 1,270 мм
Колесная база 1,469 мм
Дорожный просвет 335 мм
Высота по седлу 955 мм
Объем бака 7.2 литра
Чистый вес 92.5 кг
|
