Шлифовка коленвала считается весьма сложной работой и доверять ее рекомендуется только специально обученным автомеханикам при наличии должного токарного оборудования.
Так для чего необходима шлифовка? В процессе работы всех механизмов и узлов коленвала происходит их механический износ. Именно для того, чтобы вернуть мотор к жизни без дорогостоящей замены деталей в автомастерских предлагают такую услугу, как шлифовка коленвала.
Если износ критический, то двигатель полностью разбирают и устанавливают туда новые вкладыши, которые обычно гораздо крупнее стандартных, а это не позволяет соединить их непосредственно с коленвалом, поэтому приходится стачивать шейку до требуемого диаметра. Причем чаще всего приходится снимать на станке какие-то десятые доли миллиметра, а без должного опыта подобных работ можно запросто потратить допустимое количество повторов шлифовки.
Для этого используется станок, у которого ось свободно вращается. Обычно процесс шлифовки начинают с обработки шатунных шеек. Затем после балансировки специалист протачивает наружную ее поверхность и промывает коленвал. Этот процесс и носит название шлифовки коленвала.
