Вопрос-ответ

Полировку кузова автомобиля разделяют на  восстановительную (абразивную) и защитную полировку. Основной целью полировки является поддержание привлекательного внешнего вида Вашего автомобиля, устранение неглубоких царапин и придания лакокрасочному покрытию дополнительной защиты от агрессивной внешней среды. Конкретный выбор вида полировки кузова автомобиля, в первую очередь, зависит от состояния лакокрасочного покрытия кузова.

Восстановительную полировку рекомендуется проводить на автомобилях с помутневшим и потертым верхним слоем лакокрасочного покрытия. Технология восстановительной полировки автомобиля позволяет убрать все неглубокие царапины и потертости, восстановить верхний слой лака.

Защитная полировка применима для автомобилей с небольшой степенью износа лакокрасочного покрытия. Она позволяет устранить мелкие потертости и помутнения лака, придать лоск покрытию и защитить от вредных воздействий.

Полировка "Жидкий воск" Состав применяется для защиты лако-красочного покрытия и придания блеска, обладает высокими водо и грязеотталкивающими свойствами.

Полировка "Жидкое стекло" Придает блеск и обеспечивает долговременную защиту лаковой поверхности от царапин, ультрафиолета и непогоды.

"Глубокая полировка" Удаляет незначительные дефекты и обновляет потерявшую цвет поверхность.

Достоинства

• ~гармоничный интересный дизайн кузова;
• ~простая и понятная панель приборов;
• ~большое количество полочек и отделений для мелочей;
• ~неплохая обзорность;
• ~отличная транформируемость салона;
• ~достаточная разгонная динамика;
• ~неплохая управляемость;
• ~эффективная тормозная система.

Недостатки

• ~неудобство посадки водителя при длительных поездках;
• ~снижающие обзорность боковые и задние стойки;
• ~низкий дорожный просвет;
• ~маленький объем багажника;
• ~посредственная шумоизоляция;
• ~склонность к уводам с траектории;
• ~жесткая подвеска;
• ~высокий расход топлива.