Mazda CX7 – все и сразу!

Какую машину выбрать динамичному человеку, который днем ездит на деловые встречи, а ночью может гонять по центральным улицам под 200 км/ч, плюс ценящий не только красивый внешний дизайн, но и внутренний комфорт в машине?

Для одних автомобиль - всего лишь средство передвижения, на котором нужно проехать из пункта "А" в пункт "Б", для других - это статусный показатель, а для третьих и вовсе гоночная машина. Но в природе встречаются и такие люди, которым нужно"все и сразу". Именно это и предлагает вам концерн Mazda. На рынке автомобилей эта фирма уже с 1920 г. и зарекомендовала себя достаточно серьезно, особенно когда дело касается выпуска паркетников, таких, как Mazda CX7. Этот кроссовер не только стильно смотрится на фоне уже привычных глазу иномарок и ВАЗов, он еще и неплохо начинен всяческими техническими новинками. Такими, как keyless go, что означает запуск автомобиля при помощи карточки. Мелочь, конечно, но приятно: в то время как все ставят на сигнализацию и заводят автомобиль с ключа, владелец Mazda CX7, как знающий толк в новейших технологиях, делает это гораздо проще.

Если перед вами стоит выбор обивки салона - кожа или текстиль - можно долго не думать, у всех Mazda CX7 качество материалов всегда одинаково высокое. Конечно, перед кожаным салоном устоять очень трудно - кататься на автомобиле подобной комплектации большое удовольствие, тем более, что такой дизайн салона выглядит не только красиво, но и богато, при всем этом не вычурно. Те, у кого уже есть такой автомобиль, успели оценить все удобства: круиз контроль, кондиционер и СD-чейнджер с управлением на рулевом колесе. Те же, кто еще пока не знают, как это: не тянуть руки к магнитоле и не отвлекаться от управления, чтобы переключить музыку или кондиционер, могут пройти тест-драйв на Mazda CX7. И тогда, непременно попав под ее влияние, вы уже не сможете отказать себе в такой радости, как, например, разогнаться на паркетнике до ста километров за 8,5 секунд, это при турбинном двигателе у которого 238 л.с., автоматической коробке и объеме движка в 2.3 литра, при котором расходуется около 15 литров топлива на 100 километров. Кроме того, автомобиль имеет сверхчувствительный ГУР, который помогает водителю вне зависимости от ситуации.

Стоит ли перечислять такие приятности, как датчики света и дождя и прочие радости жизни? Осталось сказать лишь о таком немаловажном факте, как управление автомобилем, которое облегчается за счет спортивной подвески - именно она помогает водителю четко координировать свои движения на дороге.

ЛЭЙЛА ЯХИНА
Autotat.ru