Москва - столица нашей родины. В этом городе стоит побывать хотя бы по тому, что он существует, такой большой, красивый и наш с вами общий. Каким образом туда добраться, каждый для себя выбирает сам...
Москва - столица нашей родины. В этом городе стоит побывать хотя бы по тому, что он существует, такой большой, красивый и наш с вами общий. Каким образом туда добраться, каждый для себя выбирает сам. Как варианты: самолет – дорого, но очень быстро, поезд – около двенадцати часов, зато билеты на сидячие места до Москвы начинаются с четырехсот рублей. Самым же пикантным вариантом путешествия в столицу нашей родины из столицы Татарстана является автопутешествие. Плюсов у такого варианта немало. По пути следования есть реальная возможность ощутить прелесть российской глубинки, пронаблюдать, как меняется лицо народа в зависимости от удаленности от центра страны, увидеть живописные места и в любой момент подкорректировать свой маршрут.
Для путешествия необходимы следующие вещи:
На подготовку к поездке в столицу следует потратить по крайней менее несколько дней. За это время было бы не лишним съездить к знакомому автомастеру и провести диагностику двигателя, тормозной системы, сцепления, коробки передач и ходовой. В среднем на эту процедуру вы потратите от ста до пятисот рублей. Не экономьте на своих нервах и безопасности. Обязательно проверьте исправность запаски и сроки годности медикаментов в аптечке. В длительных поездках роль любой мелочи многократно возрастает.
Следующий пункт - «прокладывание маршрута». Вы должны грамотно рассчитать свои силы, учесть места возможных остановок и альтернативные варианты следования. Чем подробнее и гибче будет изначальный план, тем меньше забот у вас будет в самой поездке. Не забудет вписать в свой полис ОСАГО того человека, который будет выполнять роль второго водителя. Новичку будет гораздо проще ехать по федеральной трассе «Москва - Уфа», или как ее принято еще называть «М-7».
На личный взгляд автора этой статьи, несколько дней назад вернувшегося из аналогичного «путешествия», выезд проще планировать на вечер пятницы. При таком раскладе вы получаете свободную от «фур» ночную трассу, полные выходные в столице и утренний воскресный приезд в Москву, спасающий от бесконечных пробок на подъездах к городу.
Выезд на трассу в московском направлении проще всего организовать, двигаясь по Горьковскому шоссе и свернув по соответствующему указателю направо после пос. Залесного.
Нормальным считается смена водителя каждые 200 км, это примерно два с половиной часа за рулем. Не забывайте, что во время управления автомобилем одним водителем второй шофер обязательно должен отдыхать. Берегите глаза, в поездке на них передается огромное напряжение.
Еду, конечно, можно взять с собой, а можно периодически останавливаться в различных придорожных заведениях. Идя по второму пути, в момент стоянок не теряйте бдительность, для различного рода криминальных элементов трасса с ее полусонными ночными водителями является лакомым куском. Выбирайте лишь освещенные кафе, возле которых есть пост ГИБДД или где на ночь остановились дальнобойщики. Разумеется, не демонстрируйте посторонним лицам сумму денег, которой обладаете, и не придавайте огласке маршрут своего движения. Не покидайте автомобиль надолго и не останавливайтесь в плохоосвещенных участках трассы. 
Машина в подобном путешествии является своего рода космическим кораблем, от которого всецело зависит и ваше здоровье, и ваши впечатления, а порой и ваша жизнь. Каждые несколько часов советуем выключать музыку и на полном ходу прислушиваться к стукам и скрипам транспортного средства.
Заправка - один из самых тонких моментов подобных поездок. Очень часто бензин на трассах не соответствует никаким стандартам, отрицательно сказывается на характеристиках силовой установки и может привести к серьезной поломке автомобиля, влекущей за собой многомесячный дорогостоящий ремонт. В своей поездке мы старались заправляться исключительно на заправочных станциях «Татнефть». Тут и качество известное, и своим парням с 16-ми номерами очень рады. Если возможности заправится на «домашней» станции нет, у вас есть еще несколько вариантов. Приличными в стане автомобилистов-профи считаются АЗС «ТНК» и «Лукойл», очень редко встречается заграничная «Shell», дань глобализации. Если жизнь в пути заставит заправляться на чем-то другом, будьте внимательны вдвойне. Оцените внешний вид заправки, она не должна быть старой и потрепанной, проанализируйте контингент заправляющихся в этом месте автомобилей с местными номерам, определите, много ли среди них иномарок. Дорогие машины обычно заправляют в достойных местах. Не поленитесь спросить у кассира, откуда на заправку поступает бензин. Ответ «Новгород» или «Уфа» должен обрадовать, если же вам в ответ промолчат и пожмут плечами, можете смело заводиться и уезжать – добром заправка на таких АЗС не закончится. Обязательно возите с собой в канистре 3-5 литров хорошего домашнего бензина, как минимум для того чтобы в критической ситуации промыть мотор. Неплохим советом также было бы оставлять все заправочные чеки. Какая-никакая гарантия!
Движение в Москве сильно отличается от привычного нам казанского движения. В столице России на удивление много мотоциклистов, их водители зачастую ведут себя, по меньшей мере, странно. Много в Москве и дорогих автомобилей, мелкие ДТП с которыми обойдутся вам в крупные суммы денег – так что аккуратней нужно быть на порядок. Интересной особенностью Москвы являются большие скорости движения по основным городским магистралям. Знаки 80 км/ч можно встретить даже в непосредственной близости от красной площади. Если вы хотите по-настоящему ощутить Москву, познакомиться с ее достопримечательностями и прикоснуться к душе древней столицы, лучшим вариантом будет «спешиться» и продолжить путешествие на метро. Машину на время прогулки можно оставить на стоянке крупного гипермаркета, коих в Москве великое множество. Если вы въезжаете в Москву со стороны Серпухова (с севера), машину можно оставить на стоянке «Метро», а это 800 метров от МКАД вглубь города, после чего пройти пару кварталов и сесть на «метро». В целях экономии зачастую удобнее купить карточку на 50 или даже 100 поездок. Помимо романтики путешествие в московском метро - это еще и серьезная экономия времени, т.к. казанские пробки - детский лепет по сравнению с московской вакханалией. По опыту собственного путешествия можем говорить так: этот город стоит сил и денег, затраченных на его «покорение». Выспаться вам с дороги и до следующих путешествий.
Специально для Autotat.ru Тимофей Бесхитростный
