Видоизменённый «Peugeot 405» (Samand)...

Видоизменённый «Peugeot 405» (Samand), способен видоизменить рынок!

        Автомобиль «Samand» новинка отечественного автомобильного рынка. Сразу же после своего появления обратившая на себя внимание специалистов от автоиндустрии. Базой автомобиля является глубоко модернизированный, зарекомендовавший себя временем, французский автомобиль –«Peugeot 405». «Samand» своим появлением занял свободную до ныне, пустующую нишу и безусловно заслуживает подробного рассказа о себе.

     Рекомендованная цена «Samand-EL» (самой скромной комплектации автомобиля на нашем рынке) у любого официального дилера составляет 354950 руб. За эти деньги отечественный покупатель получает вполне солидно укомплектованный автомобиль: 8 клапанный мотор с рабочим объёмом 1.8 л. и мощностью в 100 л.с. (причём по паспорту объём двигателя равен 95 л.с. что существенно сказывается на налоговых перечислениях владельца автомобиля). Присутствует «в базе» и гидро-усилитель руля и центральный замок с дистанционным управлением, передние электростелоподёмники, зеркала в цвет кузова, аудиосистема. В базу попал даже кондиционер, что, согласитесь, редкость по нынешним временам. Пакет опций тоже порадовал, при желании на иномарку можно поставить практически все: парк-троник, ксенон, запускные системы, любые изыски по музыке, литые диски и т.д., 

     По своей сути, автомобиль «Samand» несмотря на серьезные внешние и внутренние изменения остается 405-ым Peugeot, или если точнее выразиться его логически продолжает. Ходовая, электроника, трансмиссия и сердце любой машины надёжный двигатель остались не изменёнными, «пежовскими».  Безопасность, эргономика и комфорт – так же на высоком европейском уровне. Автомобиль не выпускается под привычным слуху россиянина брендом, лишь в силу почтенного возраста конструкции. С конца 90-х годов Peugeot успели «отвыпускать», аж два поколения 406-ой модели (обычную и рейстайлинговую версию) и уже приступили к выпуску 407-ой. Что же касается 405-ой модели, примечателен факт того, что именно этот автомобиль в 90-е годы был признан одной из наиболее удачных машин приспособленных под наши дороги. Обусловлено это конечно конструкционными особенностями подвески. В автомобиле отсутствуют мудреные, дорогостоящие в ремонте и обслуживании, сложные подруливающие системы. Ходовая часть этого автомобиля как проста, так пожалуй и надёжна торсионы и балка, а так же традиционный «Мак- Ферсон» спереди. Автомобиль можно прилично нагружать, наряду с подвеской этому способствует и огромный, пятисотлитровый багажник. Россиян так же весьма порадует проходимость новой машины, это обстоятельство является особенно важным для владельцев садово-огородных участков. Путешествие, к которым во время весеннее – осенней распутицы, зачастую сопряжено с преодолением крупных луж, грязи и разбитых дорог. Кстати, говоря о путешествиях. Франко-иранская новинка и тут демонстрирует завидные характеристики. Ее 70 литровый бак для горючего наряду с экономичным, приёмистым двигателем, неплохой шумоизоляцией и максимальной (к слову говоря запрещённой повсюду в России) скоростью в 190 км/ч придутся ко двору в длительных переездах между городами.      

      Отдельного упоминания заслуживает безопасность новинки. Высокие европейские требования в этой области оставили свой отпечаток. Автомобиль отличается высокой степенью пассивной безопасности, энергопоглощающей конструкцией моторного отсека, надёжной тормозной системой.  

Тест-драйвы проводимые различными журналами так же в большинстве случаев отмечают чёткую управляемость, информативность рулевого управления, приличную проходимость, хороший баланс настройки подвески и безопасность.    

    Да бы в конец развеять все сомнения относительно «породистости» машины, можно отметить, иранский лицензионный завод на конвейере, которого собирается «Samand» производит так же 206-ю модель Peugeot.

   «Samand» - продукт детального анализа восточноевропейского и азиатского  рынка. Автомобиль, появившись у автодиллеров, стал составлять срезную конкуренцию таким признанным лидерам сегмента как Хундай Акцент, Шевролет Лачетти, Киа Спектра.

      В Республике Татарстан официальным дилером автомобилей «Samand» является автоцентр «Рэйхан» . Салон выгодно отличает отсутствие очередей ожидания автомобилей, большое количество автомобилей различных вариантов цвета и исполнения непосредственно на стоянке салона, удобная возможность выбрать устраивающую вас кредитную линию от 8 представленных банков, высококвалифицированный и общительный персонал.     

      Подводя итог всего выше сказанного, стоит отметить, что на сегодняшний день предложение «Samand» от автоцентра «Рэйхан» беспрецедентно в соотношении «цена-качество». Ближайшие конкуренты либо ощутимо дороже, либо не имеют ничего общего с родословной и качеством новой иномарки.