Разберем один из самых распространенных примеров. Злоумышленник, чаще всего подросток, провоцирует хозяина автомашины, периодически заставляя срабатывать сигнализацию (например, пинанием по колесу или ударами по кузову).
На требование хозяина прекратить хулиганство незамедлительно следует грубый ответ. Как Вы думаете, какая первая реакция на такую «борзость»? Естественно, спуститься и надрать уши наглецу. Что, собственно, и делается. Возмущенный автовладелец несется к машине и, как вариант, под возглас «О! Ключики прибежали…» получает по голове. Очнувшись, горе автомобилист не находит в кармане ни ключа, ни брелока, равно как не видит и самой машины.
Ошибки, допущенные владельцем машины:
-
Показал и обозначил себя, выйдя на балкон и начав кричать.
-
Совершил первое пришедшее в голову действие, именно на это и рассчитывали преступники.
-
Без оглядки выбежал из подъезда дома.
-
Ключ от замка зажигания и брелок сигнализации держал вместе.
Правильные действия в данной ситуации:
-
Сфотографировать хулигана.
-
Вызвать милицию, позвонить товарищу или соседу. Пусть даже это займёт несколько минут. Попросить их держать подростка в поле зрения. При этом продолжать отключать сирену, изображая «чайника».
-
Из подъезда не выбегать ни в коем случае! Выходить не торопясь, будто не Ваша это машина.
-
Оценить ситуацию у подъезда, дома и у машины. Действовать по обстановке. Если уверены в своих силах и рассчитываете на подмогу, попытайтесь задержать преступника. С учетом внезапности вы обладаете преимуществом.
Советы автовладельцу:
-
Оборудуйте машину пейджером и противоугонным устройством. Когда воры или угонщики вскроют машину, Вы будете знать об этом одновременно с ними. Кроме того, орущая машина заставляет торопиться, молчащая – расслабляет.
-
Оборудуйте машину блокиратором капота, который не позволит быстро добраться в подкапотное пространство с целью обезвреживания или обхода блокировок противоугонного устройства, а также механической блокировкой рулевой колонки или КПП.
-
Противоугонное устройство должно блокировать запуск двигателя сразу же после выключения зажигания автоматически, без участия или воли водителя. Желательно, чтобы оно не просто что-нибудь блокировало, а имитировало неисправность. Реле этих блокировок должно управляться по штатной проводке автомобиля, или, чтобы провода управления этими реле укладывались бы в штатную проводку автомобиля и ничем не выделялись бы в общем жгуте проводов.
-
Находясь за рулем, пристегивайтесь ремнем безопасности – вас будет сложнее вышвырнуть из машины, замки должны быть закрыты изнутри. Никому не открывайте двери, если всё же общение неизбежно, не опускайте стёкла, и держите машину с заведённым двигателем и на передаче. Будьте готовы начать движение в любой момент. Имейте в машине или носите с собой какое-нибудь средство защиты от злоумышленников (электрошокер, газовый баллончик).
-
Находясь вне машины, не оставляйте дверцы открытыми. Каждый раз, выходя из машины, выключайте зажигание. Покидая машину даже на минуту, устанавливайте все механические устройства охраны, какие у вас есть, и ставьте машину на сигнализацию.
-
Не храните документы на машину, а тем более права, в своем бардачке. Никогда не оставляйте в салоне машины какие-либо вещи, способные привлечь внимание злоумышленников. Даже пачка сигарет может стать причиной разбитого стекла в автомашине.
-
Перед посадкой в автомобиль и перед парковкой внимательно оценивайте окружающую обстановку, в случае подозрительных движений или присутствия подозрительных лиц, просите помощи у милиции или откажитесь от парковки (посадки).
-
Оставляйте автомашину только на легальных охраняемых стоянках, где вам выдадут квитанцию о приеме машину под охрану. Если уж оставили автомобиль «ночевать» на улице, ставьте его в освещенном, хорошо просматриваемом месте.
-
Не рассказывайте знакомым, как устроена охранная система вашего авто.
Пресс-служба УВД по г. Казани,
также в использованы материалы сайта «Мой Бобруйск»
http://bobruiskcity.com/protect_ugon/
