Руководство автозавода решило убить многолетние труды и потраченные миллионы
АвтоВаз не прекращает удивлять своими нестандартными решениями. Например, уволив 30 000 своих сотрудников из 120 000, завод создал взрывоопасную социальную обстановку в 780 тысячном Тольятти. Затем они озвучили новую антикризисную программу, для которой они просят еще 12 млрд. рублей у государства. В этот раз они явно поскромничали, хотя итак наглости руководства автогиганта нет пределов. При этом непонятно по каким причинам не выполняется прошлая программа, под которую было предоставлено 25 млрд. рублей. Так вот теперь еще одно очень логичное решение - «АвтоВАЗ» хочет отказаться от своих собственных разработок – завод в будущем не хочет делать машины на перспективной платформе «С». Вместо «Проекта С», на который многие рассчитывали (ведь на его платформе хотели делать не только седан и хэтчбек, но и весьма интересный кроссовер и даже минивэн), в Тольятти ограничатся лишь постановкой на конвейер модели на платформе Renault Logan. «Несмотря на серьезный задел в разработке новых моделей, «АвтоВАЗ» не имеет возможности финансировать их дальнейшую разработку и постановку на производство», - признаются на «АвтоВАЗе». А ведь когда в начале года «АвтоВАЗ» получал от государства гигантский 25-миллиардный кредит, то его во многом давали именно под реализацию проекта этого «автомобиля будущего»!
Новая модель на базе Logan должна повится в 2012 году, тогда же и предполагается рост продаж. К тому же надеются таким образом заменить клссику, которая уйдет на покой в том же году. Руководство Renault также рассчитывает на новую модель и полностью доверяет нынешней команде управленцев волжского автогиганта.
