Можно ли решить вопрос своевременности замены шин на соответствующие погодным условиям с помощью "всесезонок"?
На дворе конец сентября и большинство автолюбителей начинает задумываться о покупке зимней "резины" и своевременности ее установки. Каждый автовладелец нашей страны решает для себя - немного поскользить на летней, или слегка "подстричь" зимнюю. Первым занимаются наиболее практичные, вторым - самые осторожные.
Кроме зимних и летних шин существуют еще так называемые всесезонные варианты. Что же придает им универсальность? Производители ссылаются на особый рисунок протектора и нестандартную резиновую смесь, используемую при изготовлении такой покрышки. Может это и правда, но есть один небольшой нюанс: большинство всесезонных шин производятся в странах, где все четыре сезона проходят не так экстремально, как в России, да и дороги там выглядят несколько иначе, поэтому для круглогодичной эксплуатации их рискуют использовать единицы, большинство же владельцев таких шин предпочитают использовать их весной и осенью, - и по тонкому свежему ледку не так опасно, и зимняя резина не страдает, но это удовольствие не из дешевых.
Каждый вправе сам решать для себя вопрос выбора "обувки" для осенне-зимнего сезона, главное не экономить на безопасности.
