Предприятие не хочет портить двигатели российским топливом
В 2012 году российские автомобили должны перейти на стандарт двигателей Евро-4. Однако, как выяснилось, противников таких нововведений немало не только среди автолюбителей, которые опасаются подорожания как топлива, так и самих автомобилей, но и среди автопроизводителей.
Так, с предложением отсрочить внедрение двигателей Евро-4 в российский автопром выступили представители Камского Автозавода. По их мнению проект имеет существенные недоработки. В частности нефтяные компании ориентированы на производство топлива соответствующего стандарта лишь к 2014 году.
КамАЗ опасается, что ресурс двигателя нового стандарта значительно сократится из-за использования старого топлива.
