Температура на улице понижается, автомобилисты бегут в магазины
Как пережить "энергетический кризис" зимой
Еще только ноябрь, а в Казань уже пришла настоящая российская зима. Уже сегодня столбики термометров упали до -16 градусов, а завтра они могут показать -26, как обещают синоптики.
Такая погода осложнила жизнь многим автомобилистам. Сегодня утром те, кто не подготовил машину к зиме, не смогли ее завести, а завтра, если предсказания метеорологов сбудутся, водители побегут по магазинам, в поисках достойного аккумулятора.
Почему не заводится?
Стоит заметить, что авто может не завестись и с совершенно новым аккумулятором, в этом деле самое важное - сделать правильный выбор при покупке. Кстати, обычно при покупке аккумулятора в магазине на него существует гарантия, как и на любой другой товар. Как правило, она составляет один год. Если аккумуляторная батарея при правильной эксплуатации "сдаст" в этот период, ее можно обменять. При покупке аккумулятора, уточняйте в магазине наличие гарантии.
Но и не только аккумулятор может стать причиной Ваших проблем - к достойному аккумулятору должно прилагаться правильное для данной марки и модели авто моторное масло, соответствующее сезону. Летнее моторное масло может просто замерзнуть при слишком низкой температуре, и качественный аккумулятор дела не спасет.
В зимний период также желательно (читай обязательно) позаботиться об исправности стартера, который играет ключевую роль в нормальном процессе пуска двигателя.
Реанимация аккумулятора
Если все-таки в Вашей неудаче при запуске двигателя повинен аккумулятор, а ехать все же надо, есть несколько способов его реанимировать. Самый долгий, зато надежный, - занести аккумуляторную батарею домой и подзарядить. Для этого, соответственно, нужно иметь зарядное устройство и n-ное количество времени, в зависимости от степени разрядки аккумулятора.
Побыстрее - "прикурить" аккумулятор, для этого требуются провода "прикурки", и "живой" аккумулятор. Найти и то, и другое утром во дворе или на стоянке затруднительно, зато, если найдете, - через пять минут Ваш автомобиль будет "готов к употреблению".
Придумали российские умельцы и еще один "чудо-способ", завестись в мороз, для которого потребуется чужой заряженный аккумулятор, - так называемое "оживление аккумуляторной батареи", которое основывается на том, что авто заводят с одного аккумулятора, и, прогревая, просто переставляют разряженный аккумулятор за то время, что машина работает на энергии генератора. При исправности системы, генератор "вытянет" такую процедуру. Нельзя не сказать, что этот способ лучше доверить тем, кто имеет в этом вопросе опыт, потому что в данном случае важна оперативность, а также существуют нюансы, которые нужно знать, чтобы не сжечь все электроприборы авто.
Ну и по старинке машину можно "дернуть". Для этого потребуется смельчак, не боящийся, что чужие неисправные тормоза испортят ему задний бампер, на машине, которая завелась, и, конечно же, тросс, который должен быть у каждого водителя. Процедура, при отсутствии навыков у кого-либо из участников процесса, зачастую длительная и небезопасная, однако, вполне осуществимая.
Но конечно же лучше просто обзавестись качественным аккумулятором и привести машину в зимнюю готовность. Удачи на дорогах!
Казань - Автопортал AUTOTAT.ru
