Из-за легкового транспорта, выезжающего на них
Автобусные полосы в большинстве своем неэффективны
В Казани давно перестали обсуждать целесообразность нанесения на проезжую часть полос для движения общественного транспорта. Власти города решили, дорожники совместно с Госавтоинспекцией сделали.
Тем временем в Москве автобусные полосы нанесли не просто так, теперь аналитики центра Яндекс-Пробки отслеживают целесообразность такого решения. Общие выводы по этому вопросу они недавно озвучили: большинство полос, предназначенных для движения общественного транспорта, по-прежнему используются частными легковыми авто, поэтому не эффективны.
Скорость передвижения личного транспорта по Москве по-прежнему выше, чем у автобусов. Исключение составляет всего несколько больших проспектов, где количество личного транспорта на автобусных полосах минимально.
Казань - Автопортал AUTOTAT.ru
