Насколько популярен электрический общественный транспорт в Казани и какова зарплата обслуживающего персонала. На эти и другие вопросы ответил генеральный директор МУП “Метроэлектротранс” Асфан Галявов.
В минувшем году городским электрическим транспортом было перевезено 66.9 млн. пассажиров (26.5% от общего объема перевозок). В основном казанцы предпочитают использовать метрополитен (27.8 млн. пассажиров). На втором месте - троллейбусы (20.9 млн. человек), а на третьем - трамваи (18.2 млн. человек).
Асфан Галявов также отметил, что в 2016 году была произведена реконструкция городской транспортной сети. В частности было обновлено 1.5 км трамвайных путей по ул. Айдарова, на участке от ул. Ленинградская до ул.Донецкая 2,8 км кабельных сетей, 4,9 км контактных сетей троллейбуса по улицам Девятаева, Татарстан, Пушкина.
Какова же заработная плата работников? Ее регулярно пересматривают в сторону повышения. В настоящий момент она составляет 28 тыс. 435 рублей + ежемесячные поощрения, а для приезжих предусмотрены общежития за счет федерального обеспечения.
Причем за безаварийную езду в течение года водителям предусмотрена премия в размере 10 тыс. рублей и 50 тыс. рублей за трехлетний стаж без ДТП.
“Метроэлектротранс - одно из наших показательных предприятий города. За последние 10 лет мы пережили вместе с “Метроэлектротранс” все перемены: от ездивших тогда по городу развалившихся трамваев и троллейбусов до самого качественного и обновленного транспорт сегодня”, - подытожил мэр Казани Ильсур Метшин.
Отметим, что в 2017 году парк электротранспорта Казани пополнится 7 новыми трамваями и 15 низкополыми троллейбусами.
Сомтрите также: В Казани лоб в лоб столкнулся трамвай и легковушка, фото