Страховщики заявили, что в 2017 году из-за автогражданки понесли убытки на 15 млрд. рублей. Поэтому Центробанк решил провести очередную реформу ОСАГО. Все изменения введут поэтапно с 2018 по 2020 году. Так чего нам ждать?
Осень 2018 года
Изменится коэффициент за возраст и стаж водителя.
В настоящий момент больше платят лица моложе 22 лет и с опытом вождения менее трех лет, однако с с введением новых поправок стоимость полиса для таких водителей вырастет в 1.8 раза.
А вот осенью 2018 года введут 50 разных категорий, связанных с возрастом и стажем. “Зеленым” водителям придется платить больше. Например, у автомобилиста 25-29 лет и стажем вождения 9 лет коэффициент будет равен 1.04 (базовая цена полиса ОСАГО вырастет на 4%), а у водителей со стажем 13 лет и в возрасте 31 год ставка будет равна 0.96 (полис подешевеет на 4%).
Для молодых начинающих водителей коэффициент будет 1.87, сообщает “Комсомольская правда”.
Лето 2019 года
Планируется изменение базовой цены полиса ОСАГО.
Сейчас базовая ставка на легковушку без коэффициентов может колебаться от 3432 до 4118 рублей, но с лета 2019 года границу расширят с 2746 до 4942 руб. Страховщики сами будут выбирать удобный для себя ценник.
Изменение коэффициента бонус-малус.
Сейчас за безаварийную езду стоимость страховки каждый год снижается на 5% по коэффициенту бонус-малус. Вот только у некоторых водителей бывает задвоение КБМ. Это случается, когда страховая история закреплена не за конкретным автомобилистом, а за полисом ОСАГО. Если машина попала в аварию, то штрафные санкции начинают действовать на всех водителей, вписанных в страховку. С этим хотят покончить.
Середина 2020 года
Планируется отмена базовой стоимости страховки.
Сейчас этот пункт активно обсуждают. Центробанк хочет, чтобы страховщики заключали с каждым автомобилистом индивидуальный договор. В случае, если компания будет заламывать цену, то ЦБ обещает наказывать нарушителей санкциями.
Что еще планируют ввести со временем?
Пока это вынесено на обсуждение, но высока доля вероятности, что поправки примут. Речь идет о ряде других факторов, влияющих на стоимость ОСАГО.
- Количество штрафов. Если водитель часто нарушает за год, то страховка для него вырастет.
- ЦБ планирует привязать стоимость полиса к марке машины.
- Использование телематики. Это когда страховщик устанавливает в машину клиента датчики, измеряющие манеру вождения водителя. Если шофер водит агрессивно, то стоимость полиса повышается. Если, наоборот, ездит аккуратно, то цена снизится. Сейчас этот принцип используется только в полисах КАСКО.